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Taglio tasse sui carburanti, ai contribuenti Ue costerà 9 miliardi. 

“E gli incentivi premieranno i più ricchi” Un nuovo report di Transport & Environment calcola…

Stop alle importazioni di petrolio russo

“Così smettiamo di finanziare la sporca guerra di Putin” Appello di 25 ONG europee ai…

Covid e transizione ecologica, occasione persa: le città italiane non sono diventate più green

Un rapporto internazionale della Clean Cities Campaign ha analizzato lo stato della mobilità urbana e…

Commissione Ue conferma Gas e nucleare fra le fonti green

T&E: “Da Bruxelles un enorme favore a Putin.  Dal governo italiano un grave danno ai…

“Gas e nucleare non entrino tra le energie green”

Ecco il rapporto del gruppo di esperti della Commissione Ue che all’unanimità boccia Cingolani e…

Emissioni auto, l’89%degli italiani vuole obblighi più rigidi

E 2 su 3 pagherebbero di più per ridurre al massimo l’inquinamento dei veicoli Lo…

Gas fossile e nucleare tra le energie “green” T&E: “Dietro la scelta della Commissione Ue le impronte digitali di Draghi e Cingolani”

La Federazione Europea Trasporti e Ambiente critica duramente il blitz con cui la Commissione Ue…

Il boom delle auto elettriche è a rischio stop

Otto ONG in pressing su Cingolani  “Niente proroghe, l’Italia difenda le batterie sostenibili” In un…

Ecco i dati che condannano gli e-fuels

test indipendenti dell’Università Tecnica di Graz hanno evidenziato che le emissioni di gas serra prodotte dai camion alimentati a gas naturale (LNG) possono superare quelle dei concorrenti diesel. Le particelle ultrafini cancerogene crescono addirittura del 3700%. Transport & Environment: “Ora l’Italia abolisca gli incentivi a questi mezzi, smetta di investire nelle stazioni di rifornimento per questa tecnologia e reindirizzi gli investimenti pubblici esclusivamente alle tecnologie a zero emissioni”

Il boom delle auto elettriche è a rischio stop

Studio di Transport & Environment: i traguardi attualmente fissati nella UE sono troppo modesti. Per…