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Emissioni auto: i numeri reali sono mediamente più alti del 50% 

Le emissioni dichiarate dai costruttori auto sono frutto di calcoli basati su dati poco credibili. Stime accurate sul ciclo di vita, sostiene uno studio di Transport & Environment e Legambiente, forniscono cifre decisamente più alte. Insieme a BMW e Hyundai-Kia, Stellantis tra le peggiori: dichiara meno della metà delle sue emissioni globali. 

Camion inquinanti, necessario stop alle vendite entro 2035

Boraschi (T&E): “Qualsiasi ritardo nella fine dell’epoca dei diesel sarebbe un danno insostenibile per il clima”

In assenza di un intervento UE, rileva uno studio di Transport & Environment, il crescente impatto dei camion inquinanti è destinato ad annullare il calo delle emissioni ottenuto con l’elettrificazione delle auto nel decennio in corso. Al momento, questi mezzi sono responsabili di quasi un terzo delle emissioni da trasporto su strada, nonostante rappresentino appena il 2% dei veicoli circolanti nell’Unione

Consiglio Ue, l’Italia si rimangia lo stop alle auto endotermiche?

T&E: “Scandalosa iniziativa unilaterale  che sconfessa le posizioni assunte dal governo” Veronica Aneris, direttrice di…

Incentivi auto, ambientalisti contro Cingolani

“Inaccettabile difendere il diesel e attaccare i veicoli elettrici” Dura replica delle associazioni ambientaliste –…

Emissioni auto, i deputati UE approvano lo stop ai motori endotermici al 2035. Ma sui target intermedi frenano.

T&E: “Con questa decisione obiettivi climatici a rischio” I membri della Commissione Ambiente dell’Europarlamento votano…

Taglio tasse sui carburanti, ai contribuenti Ue costerà 9 miliardi. 

“E gli incentivi premieranno i più ricchi” Un nuovo report di Transport & Environment calcola…

Stop alle importazioni di petrolio russo

“Così smettiamo di finanziare la sporca guerra di Putin” Appello di 25 ONG europee ai…